軸承抱死其實就是破碎機軸（zhóu）承在運轉過程中產生大量的熱（rè），而這（zhè）些熱量在（zài）短時間沒有辦法散掉，導致軸承溫度急劇升高，然後出現軸承抱死的情況。這種現象在設備的大修以及生產服務現場是非常常見的，具體導（dǎo）致軸承發熱的原因有以下幾方麵：

　　1、裝配時軸承間（jiān）隙調整不當：在實際工作中，很多（duō）安裝都是隻憑手感進行調試，間隙容易（yì）出現過大或（huò）過（guò）小，根本無法滿足生產的需要。若軸向（xiàng）間隙太小的時候（hòu），易引（yǐn）起軸承發熱，甚至使滾動（dòng）體卡死或膠合損壞；若軸向間隙過（guò）大，運（yùn）動副的衝擊（jī）力增加，剛（gāng）度降低，則會導（dǎo）致（zhì）運轉中產（chǎn）生異聲，甚至會造成嚴重振動（dòng）或使保持架損（sǔn）壞。
　　2、裝配時軸承外圈與座孔或軸承內圈與軸搭配（pèi）不當：在裝配過程中，沒有修磨內孔和測（cè）量其尺（chǐ）寸，更（gèng）換新軸（zhóu）承進行裝配，試車後發現溫（wēn）升出現過（guò）高的情況。拆檢測量時，發現軸承座孔已經出現變形，使軸承外圈部分受到擠壓，導致軸（zhóu）承的（de）徑向間隙出現變小的情況（kuàng），其滾動體轉（zhuǎn）動不（bú）均勻，磨損不斷加劇。軸承內圈與軸間隙如果過大的話，軸承內圈（quān）隨滾動體與軸一起轉（zhuǎn）動，出（chū）現摩擦使（shǐ）軸（zhóu）承出現發熱（rè）和振動。
　　3、潤滑問題：軸承（chéng）中（zhōng）的潤滑脂不能太多，加脂量太大，會使摩擦力矩不（bú）斷增加，軸承溫度不斷升高（gāo）；而加（jiā）脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而出現幹摩擦。一般來講，適宜的（de）加脂量（liàng）是軸（zhóu）承內總空隙體積的1/3～1/2，因此，要按照使用要求，定期加適量的潤滑脂。
　　綜上所述，破碎機一旦出現軸承抱死的情況，就會（huì）影響使用，甚至出現設備的損壞情況，所以，91网站重工（gōng）建議大家在使用破碎機的時候（hòu）一定要（yào）多加（jiā）注意，平時做好日常維護保養也是一項非常重要的工作（zuò）。